★ボーイング787情報★ボーイング787便は、先ほど13:00に東京羽田空港に着陸しました。スポットは202番。この後15:00に東京羽田空港を再出発し、広島空港へ向かう予定です。出発時の滑走路は16R予定。広島空港到着予定時刻は17:00です。 
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まぁ、間違いないでしょう。食事もあるので早めにインタミ入りしますかね。
食事の前にちょっとデッキの様子を見てみようかなと出てみると、既に場所取りは始まっていました。これは食事してる場合じゃないな...。出発1時間前、場所取り開始です。
インタミデッキは柵が十字にクロスしてるタイプで、カメラのレンズを出せる位の穴が所々に空いています。この穴を取らないとダメな訳ですね。場所取り、というか穴取りです。
そんなこんなで出発予定時刻の5分前、衝撃のツイートが流れたのでした。
★ボーイング787情報★ボーイング787便は、東京羽田空港を15:00離陸予定です。滑走路は16Lに変更となりました。 ＡＮＡ運航の見通し情報
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16L...。インタミからじゃ厳しい、2タミか...。あと5分で出発じゃ間に合わない...。もう仕方ないので厳しいながらもここから狙うしか...。
インタミデッキもざわつき、中には判断早く2タミに走る人も。「んー、もうしょうがないね」とツイ友さんとインタミから狙うことにしました。
一方B787にはプッシュバックの許可。スポット202から南に頭を向ける。間違いない、A TwyからCかE Twyを通って16Lか。と思っていたら、さらにANAさんこの一言。
★ボーイング787情報★ボーイング787便は、東京羽田空港をまもなく出発予定です。滑走路は再度16Rに変更となりました。 ＡＮＡ運航の見通し情報
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ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
再び16Rに変更！ここで待ってればOK！動かなくてよかった、動いてたら穴失ってた...！
南向いちゃったB787はA, E, J Twyを通って16Rに。空港をぐるっと一周した形ですね。
日時：2011年7月7日(木) 15:30頃
場所：東京都大田区羽田空港 東京国際空港（国際線ターミナル）
カメラ：Pentax K20D + smc Pentax DA 55-300mm F4-5.8ED
METAR：RJTT 070630Z 19018KT 9999 FEW020 SCT120 BKN180 28/22 Q1004 TEMPO 20022G33KT RMK 2CU020 3AC120 6AC180 A2967
そしてようやっとJ Twyに姿を見せました。
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| N787EX(B787-8) |
Rwy 16Rに入ります。"Rwy 16R, line up and wait."
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| Boeing 787-8 and Palette Town Ferris Wheel(Daiba Area) |
狙っていた東京スカイツリーとのコラボ！若干もやってますしB787は串刺しですが、なかなか撮るチャンスは無いですし！
"Rwy 16R, cleared for take-off."
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| Boeing 787-8 and Tokyo Sky Tree and Palette Town Ferris Wheel |
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| Boeing 787-8 and Tokyo Gate Bridge and Kasai Rinkai(Seaside) Park Ferris Wheel |
第1ターミナルの「東京国際空港」と共に。頭が上がってきて前足はすでに滑走路を離れています。"Vr!"
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| Boeing 787-8 and Tokyo International Airport(東京国際空港) |
さらに「Tokyo International Airport」。揚力が重力を上回り、メインギアも滑走路を離れる。
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| ...and in English |
"Positive!", "Gear up!"「ゴトン！ウィィィィン」って機内では聞こえる頃でしょうか。
最後は色をがっつりいじりました。雲を強調、もやもやした東京の空へ消えていきました。
無事、離陸を押さえることができました。この後広島に向かい、帰ってくるのは20時過ぎ。当然陽は落ちてます。どうしようかなぁ、京浜島行こうかなぁ。どうせまともな写真は撮れないけど、やっぱり離陸の現場にいたいから。
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