見えないものにピントを合わせる

合いません...orz

f/2.8, 1/30s, ISO2500

順光と逆光。

「一斉有休取得推進日」とやらで何となく休みを取らされたGW中日の夕方、ちょっくらブラブラと空港へ撮影に行ってきました。

順光ですが、個人的に夕日の波長は好きではありません。肉眼でも黄色いし。

逆光ですが、この際こういうのもいい感じです。単焦点200mmではちょっと大きすぎるかも。75〜100mmくらいでもう少し飛行機を小さく、雲を大きく切り取ると良さそうです。

JAL機は、ちょっと運が悪くコントラストの低い写真になってしまったのでお蔵入りです。
次回は午前中にリベンジです。

北風城南島朝撮り

誘われるがままに、朝から城南島へ行ってきました。6:30頃到着しましたが、皆さんすでにﾜｲﾜｲやられていました。

British AirwaysのHeathrow行き。これが6:38。
空港方面は空色がイマイチ。見える範囲が広いから、しかたないのか...。

旋回はゆっくりで、200mmレンズでは追いかけられなかったので横からのものを。

爆弾低気圧による22024G43からのダイバート

成田は34/16な滑走路なので、220度方向から43ktの風だと横風成分37kt以上。横風に一番強いというウワサのB777でも38ktが制限値のようなので、どうしてなかなか難儀な状況だったようです。

成田の03/21はオトナの事情で滑走路として完成させられないんでしょうか...

TLにAZのローマ・成田便が羽田にダイバートという情報が流れてきたので慌てて空港へ。

SKYTEAM塗装のｱｯﾘﾀｰﾘｧｲｯﾀｰﾘｧが羽田にいました。

CTS遠征(3)

朝起きて部屋の窓から。

ボボボボボ...

FUK遠征(6)

昼間、国内線ターミナルから国際線ターミナルに向かうバスの中から16エンドに撮影できそうな場所を発見。歩いて行けなくもない距離だったので、日が暮れてから思い切って歩いてみることに。

いつも必死に頑張ってる「ボケない・ブレない」はこの場所では自分の力では無理。

もう近すぎて、ピント合わせる余裕はありません。一応金鯱ね。

FUK遠征(5)

2日目のお姐さまはインタミデッキでお出迎えです。
ここもガラス張り...。

それでも、羽田で見るよりずっと明るい時間にやってくるお姐さまをゲットです。

りぇさん撮影

FUK遠征(4)

FUKでは個人的に初物も見れました。

静岡でベトナムなあの方のおかげで、初めてなのに、初めての気がしない、FDA。

運航乗務員の桃色ネクタイが素敵なPeach。

ただターミナルデッキのガラス張りが残念！

FUK遠征(3)

FUKは、これを撮るために行ったんでした。のに...orz

ギリギリ、光がある時間に来てくれました。

FUK遠征(1)

あぶくマイル福岡遠征はJA809A搭乗で開始。第2ターミナル59番ゲートから搭乗。
就航1年経ってようやくB787に乗ってきました。

57番ゲートの方から搭乗機を撮影。ガラス越しでいろいろ柱が入ったのでがっつりトリミング。

ボーディングブリッジから。後ろにジャンボとベアドゥ。
映り込みは見なかったことに...

偶然、このジャンボが帰りに乗る機材でしたﾉｼ

何かが見えたような見えなかったような

神の国の方々が見えた訳ではありません。

城南島での夜練であります。
大きくすると粗が目立つので、小さいサイズしかアップしません。

ニガテ意識

どうもニガテ意識が強いスターフライヤー。
日の光を浴びた黒い機体はどうやって撮ったらいいのか分からん。

やっぱりブレが問題なのかー

ピントは一応合わせられてるっぽいんだよなー

200mm, F5.6, 1/4000s, ISO640

長いやつ5連発

南風、夜、城南島の3つが揃うと難易度は途端に上がる。

見えないけどよく見たらジャンボ

ブレ、フォーカス、合わず...orz

見えないものにフォーカスを合わせる、どれだけフォーカスリングを回してきたかがものを言う。

光かつかつ

曇り空の露出は相変わらず難しい。

適正露出が分からない...orz

南風の練習であります。

お久しぶりです、お姉さま

ロゴ灯点けてきてくれなかったよ...
「34Lならともかく22降りなんて誰も見てねぇって」ってか。

ハワイアン見たのはずいぶん久しぶり。といっても1ヶ月くらいか。

反復練習による小脳への成功パターンの蓄積と長期抑制

一言で言えばイマイチ。

いいかい、試験前日に徹夜で詰め込んだ知識は試験が終わると忘れるんだよ。高々半年で覚えた中国語は半年で忘れるんだよ。3週間通った1タミデッキでの夜撮も3週間経てば撮れなくなるんだよ。基本的な技を身につけるためにはひたすら反復。1000回も10000回も繰り返して、無意識に同じことが出来るようにならないとダメなんだよ。

そして失敗した時はそれが失敗であると認識すること。じゃないと成功パターンとして蓄積されてしまう。

イライラの夜島

南風だったので夜の京浜島に行ってみました。

地上を転がってる飛行機より、空を飛んでる飛行機の方がずっといい！
けど写真の難易度はイライラするほど高く、まともな写真は1枚も撮れませんでした...

なんと言ってもピントが合わない。だって飛行機が見えないんだもん。見えないものにピントを合わせるのは至難の業...orz

ピントはあっていませんが、なんとか追いかけられたのがこのB773。目の前を左から右へ通り過ぎて行く飛行機を、身体の正面を過ぎたあたりで捉えた1枚。