ビーチリゾート（ただし、埋立地、人工砂浜）

晴れてるけど曇ってる、そんな感じの空だったんです。
ただ、最近いろいろあるじゃないですか、だのでビーチリゾートでのんびりとしてきた訳です。

雲はのっぺり。それでも東の空にモクモクした雲がほんの少しだけ出てきたので。

この時期、「青空」ってなかなかないんですよね。

375mm(35eq.), f/7.1, 1/1250, ISO160, +0.3EV

信念や理想を持つ人間が、策略だけの人間に負けるはずがない

なんと、これ撮ってもう2ヶ月か...orz
時間が経つのはあっという間ね。

525mm(35eq.), f/8, 1/800, ISO200, +0.3ev

始まりの写真

飛行機の写真を撮りたくて、初めて出撃したのが京浜島。たぶん5年くらい前。
その時は望遠レンズがなかったのでBessaflexにVoigtlanderの55mmF1.8を付けて撮った気がする。アプローチライトに沿って飛ぶ飛行機を、それと一緒にフィルムに収めたのが飛行機写真の始まり。

その時はこんなに画角は狭くなかった。カメラもレンズも変わったけど、やっぱりこの画が好きだ。

210mm(35eq.), f/13, 1/250, ISO160

夏到来2013

7月7日、前日の6日に平年より15日早く関東が梅雨明したとみられた日にちょっくら島へ出かけたわけです。
わずか3時間で日焼けﾎﾞｰﾎﾞｰになったわけです。

210mm(35eq.), f/14, 1/500, ISO400

DA★60-250mmF4のデビューだったわけですが、単焦点ばかり使っているとズームレンズは面白いわけです。例によって迷ってしまうわけですが。

pick'em up

両親がLHのA380でFRAへ。見送りは出来なかったので、MUCからの帰りを迎撃してきました。

当日はどんより曇り空で、残念ながら青空バックにはなりませんでした。

192mm(35eq.), f/11, 1/1250, ISO400

4発機で行って、別の4発機で帰ってくるなんて、羨ましい限りです。

見えないものにピントを合わせる

合いません...orz

f/2.8, 1/30s, ISO2500

順光と逆光。

「一斉有休取得推進日」とやらで何となく休みを取らされたGW中日の夕方、ちょっくらブラブラと空港へ撮影に行ってきました。

順光ですが、個人的に夕日の波長は好きではありません。肉眼でも黄色いし。

逆光ですが、この際こういうのもいい感じです。単焦点200mmではちょっと大きすぎるかも。75〜100mmくらいでもう少し飛行機を小さく、雲を大きく切り取ると良さそうです。

JAL機は、ちょっと運が悪くコントラストの低い写真になってしまったのでお蔵入りです。
次回は午前中にリベンジです。

北風城南島朝撮り

誘われるがままに、朝から城南島へ行ってきました。6:30頃到着しましたが、皆さんすでにﾜｲﾜｲやられていました。

British AirwaysのHeathrow行き。これが6:38。
空港方面は空色がイマイチ。見える範囲が広いから、しかたないのか...。

旋回はゆっくりで、200mmレンズでは追いかけられなかったので横からのものを。

爆弾低気圧による22024G43からのダイバート

成田は34/16な滑走路なので、220度方向から43ktの風だと横風成分37kt以上。横風に一番強いというウワサのB777でも38ktが制限値のようなので、どうしてなかなか難儀な状況だったようです。

成田の03/21はオトナの事情で滑走路として完成させられないんでしょうか...

TLにAZのローマ・成田便が羽田にダイバートという情報が流れてきたので慌てて空港へ。

SKYTEAM塗装のｱｯﾘﾀｰﾘｧｲｯﾀｰﾘｧが羽田にいました。

インタミ夜遊び

いつもはデルタがいる場所に、この日はハワイアンがいました。

換算162mm, F11, 2s, ISO160, HDR合成

デルタ×スカイツリー

今度は見る方向を変えて。

Δ ∈ TOKYO

夜の露出も難しいけど、個人的には昼の露出の方が難しい。

デルタ×武蔵小杉

やっぱり飛んでる飛行機が好きなんだけど...

日が変わるまでちょっと一休み

なかなかそうも言っていられない。

タイトルつけると...

タイトルつけるといいんじゃなかろうかと。

ちょっくら北海道まで、行ってきます。

撮り初め、2013

2013年初めての撮影でございます。

ただ飛行機を撮るのではなく、何かメッセージのようなもの感じる写真を撮りたくて、でもどういうのを撮ったらいいのか分からず、なかなか撮影に出れずにいました。

「モノではなくコトを撮る」

モノコトっていろんなところで言ったり聞いたりしますが、なかなか難しいもんですなぁ...。

結局、何をどう撮ったらよいか分からず出撃。ただ、去年1年間使い続けた200mm単焦点レンズを使ったらまた同じ写真になってしまいそうで、久しぶりにDA55-300にしてみました。

ズームレンズ、迷っちゃってダメね。

CTS遠征(3)

朝起きて部屋の窓から。

ボボボボボ...

CTS遠征(2)

あけましておめでとうございます。
去年のネタを残したまま年を越してしまいました。

こちらは11月に新千歳遠征した時のハワイアン。
当日は到着するなり吹雪き始め、デッキには出れず。着陸は空港併設のホテルから見える01L/Rではなく裏側、千歳基地の36L。ということで、積もる雪をかき分けて徒歩で出撃しました。

ガタガタ震えながら手持ち撮影...

歩いて行ける範囲も限られてるし、何よりハワイアンが覗ける場所もここしか無いくらいだったので、1枚のみ。北の大地でハワイアンでした。

CTS遠征(1)

遅くなりましたが、先日の新千歳遠征分。

NRTからエアアジアで。初LCCで面白かったけど、席は狭いですね、さすがに。
バスを降りてパチリ。

バス移動楽しいね。

ズームレンズが欲しくなる今日この頃...

FUK遠征(8)

東京へ到着してからの撮影。
乗ってきたジャンボはJA8961。この位置からは新鮮だ。

FUK遠征(7)

機内から窓越しでの撮影故、とりあえず撮った程度であること、了承願う。
FUKからHNDへのエンルートから空港シリーズ。

北九州空港(KKJ/RJFR) 33.8455556N 131.03500E
Rwy 18/36 2,500m

FUK遠征(6)

昼間、国内線ターミナルから国際線ターミナルに向かうバスの中から16エンドに撮影できそうな場所を発見。歩いて行けなくもない距離だったので、日が暮れてから思い切って歩いてみることに。

いつも必死に頑張ってる「ボケない・ブレない」はこの場所では自分の力では無理。

もう近すぎて、ピント合わせる余裕はありません。一応金鯱ね。