この日の視程は50km。西からの進入はFUTTSU VISUALのCVAでした。富津岬と先行機を視認したらCleared FUTTSU VISUAL Rwy34L Approachされます。
ちなみに北からの進入はILS。HIGHWAY VISUALとFUTTSU VISUALの同時運用はしないの？
なんてことは置いといて、今日もMFの練習です。なんかレンズを変えてから結構合うようになった気がする。なんでだろう...
キャセイのワンワル塗装機。
スタフラ、とスカイマークと鶴丸（かな？）！飛んでる飛行機が3機も写った！
青ジャンボ。遠くにいてもジャンボと認識するには十分すぎる大きさ。
管制塔と。ちょっとかかっちゃったな...
B777-300。長いのよ、やっぱり。
黄色いジャンボも来ました。なんか、違うんだよなぁコイツ。
スタアラ塗装機。真横から横顔を頂く。
ここからはx1.7 AFアダプターの力を借りてAF。
B787。14時の岡山行きでしょう。Hold short of Rwy05してるとこ。岡山行きが増えて、明るい時間帯に787の離陸が見れるようになりました。いや、早朝は除いて...
ヌルっと離陸。
離陸後はすぐに機首を南にむけるので、上昇しながら右ロール。
ぐいぐいっと横顔をコチラにむけて。
Heading 160（だったと思う）でロールアウト。このまま少し高度を稼いでまた右旋回して西へ向かいます。
55-300mmにAFアダプターで結構ちゃんと撮れてくれたので一安心。AFという武器がちゃんと機能するのに助けられました。
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