金星→月→木星

あくまで、ずーっと向こう側にスクリーンがあったとして、そこに写像したときに直線上に並ぶ、ということで...

月の左下、KAMATを通過した飛行機がいました。
なお、邪魔な電線は雑にレタッチてみました。

モノクロ空港

撮影時に暗かったのか、酸化した現像液がダメだったのか。だいぶ暗く仕上がってしまいました。

1タミ5階より、出発階。

6階、GALAXY HALL。

反復練習による小脳への成功パターンの蓄積と長期抑制

一言で言えばイマイチ。

いいかい、試験前日に徹夜で詰め込んだ知識は試験が終わると忘れるんだよ。高々半年で覚えた中国語は半年で忘れるんだよ。3週間通った1タミデッキでの夜撮も3週間経てば撮れなくなるんだよ。基本的な技を身につけるためにはひたすら反復。1000回も10000回も繰り返して、無意識に同じことが出来るようにならないとダメなんだよ。

そして失敗した時はそれが失敗であると認識すること。じゃないと成功パターンとして蓄積されてしまう。

イライラの夜島

南風だったので夜の京浜島に行ってみました。

地上を転がってる飛行機より、空を飛んでる飛行機の方がずっといい！
けど写真の難易度はイライラするほど高く、まともな写真は1枚も撮れませんでした...

なんと言ってもピントが合わない。だって飛行機が見えないんだもん。見えないものにピントを合わせるのは至難の業...orz

ピントはあっていませんが、なんとか追いかけられたのがこのB773。目の前を左から右へ通り過ぎて行く飛行機を、身体の正面を過ぎたあたりで捉えた1枚。

ハワイアン大丈夫かい？

21:20頃早着したHA457。それ自体はいいんですが着陸がドキドキでした。普段羽田第1ターミナルデッキで撮ってる人は分かるはず。失敗作も含め、全14枚で振り返る。
ちなみに、普段は1機で14枚も撮ることありません...

まぁ、失敗作ですがタッチダウン直前。

Garuda Indonesia 881

職場の先輩がGAでバリへ行くというので狙撃に。

GA881 to Bali International Airport.